Elektriline sukeldatav mereveepump
Ülevaade
Kompaktse struktuuriga, korrosioonikindel, vähem hõivatud maad, müravaba ja hõlpsasti teostatav automaatjuhtimine ning sobib eriti hästi madala vee töötingimustesse.
Koosneb pumba võllist, tiivikust, korpusest, imemiskellast, kulumisrõngast, tagasilöögiklapist, vaheäärikust ja muudest osadest, kasutatav täielikult merekeskkonnas tulekustutus-, veetõste-, jahutus- ja muudel eesmärkidel. Paljudes tööstusharudes.
Omadused
● Mitmeastmeline ühe imemisega tsentrifugaalpump
● Merevee määrdelaager
● Jäik ühendusühendus pumba ja mootori vahel
● Tööratta disain suure tõhususega hüdraulilise mudeliga, säästa töökulusid
● Pumba ja mootori vahel vertikaalselt ühendatud, väike paigaldusruum
● Tööratta fikseerimine võllile roostevabast terasest võtmega
● Merevees või sarnases söövitavas vedelikus kasutamisel on põhimaterjal tavaliselt nikkel-alumiiniumpronks, moneli sulam või roostevaba teras.
Kujundusfunktsioon
● Sisselaskeava kaugus merepõhjast vähemalt 2m
● Kogu pumbakomplekt peaks olema sukeldatud sügavusse, mis ei ületa 70 m merepinnast
● Vastupäeva pööramine ülalt vaadatuna
● Merevee kiirus mootori pinnal ≥0,3m/s
● Mootori sisemus tuleb vastavalt vajadusele täita puhta vee, 35% jahutusvedeliku ja talvel 65% veega.
Mootori struktuur
● Mehaanilise tihendi ja liivatõkkerõngaga kokku pandud mootori laagri ülaosa on mõeldud liiva ja muude lisandite mootorisse sattumise vältimiseks.
● Mootori laagreid määritakse puhta veega
● Staatori mähised on keritud polüetüleenist isolatsiooniga nailonkattega veekindla magnetmähisega
● Mootori ülaosas on sisselaskeava, õhutusava, all on pistiku auk
● Soonega survelaager, talub pumba ülemist ja alumist teljesuunalist jõudu
Esitus
